보일러 연료개조 필요성
최근들어 대기환경규체치 강화로 기존B-C oil 연소용 보일러를 LNG등 청정연료 사용 보일러로 개조하는 사례가 많아 지고 있는 실정입니다.
저희 (주)에너지소프트에서는 오랫동안 유류 및 가스 보일러 설계.제작 및 현장운전 Data에서 얻은 풍부한 실제 경험기술과 새로운 신기술을 접목하여 기존 보일러시스템을 정확하게 기술분석한 후, 가스전소 또는 가스 및 유류 혼소용 보일러로 개조하여 고효율의 청정한 보일러 플랜트로 재탄생시켜드릴 수 있습니다.
연료개조 공사시 유의사항
가스연료는 연소특성이 oil과 다를뿐 아니라 연소후 발생되는 연소가스의 성분도 크게 차이가 있습니다. 이것은 보일러의 화로 및 후부 전열현상에 큰 영향을 주기 때문에 기존 보일러를 재설계한다는 생각으로 심도있는 기술적 검토가 반드시 선행되어야 합니다.
이때 중점적으로 검토되어야 할 항목은 다음과 같습니다.
spary유량 및 spary밸브 용량 재검토
과열기 재질검토 및 전열면 크기 재검토
ECO출구 급수온도 검토 및 증기발생 여부가스속도 변동에 따른 진동 발생 여부 검토 및 방지대책
절탄기 출구 가스온도 검토 (재질 변경 검토)
송풍기 용량 및 토출압력 검토
GAH 성능변화 검토
공기예열 온도변화에 따른 적정 Burner Throat부 크기 개조
Burner Management System 및 Flame Detector 적합성 검토
연료 개조 전후 성능대비 예
| 항목 | OIL 연소 (기존) |
LNG 연소 (기존) |
LNG 연소 (절탄기 증설) |
|---|---|---|---|
| 증발량 (ton/hr) | 75 | 75 | 75 |
| 증기압력 (kg/cm² a) | 90 | 90 | 90 |
| 증기온도 (℃) | 480 | 480 | 480 |
| 화로출구온도 (℃) | 1,265 | 1,320 | 1,295 |
| SPRAY량 (ton/hr) | 3.0 | 7.3 | 5.7 |
| 보일러 효율 (%) | 92.09 | 92.14 | 93.59 |
| 가스량 (ton/hr) | 80,820 | 81,360 | 80,090 |
| 연소공기온도(℃) | 323 | 306 | 132 |
| 1차 S/H 출구 증기온도(℃) | 426 | 467 | 452 |
| GAH 출구 가스온도(℃) | 180 | 171 | 127 |